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我国新能源汽车产业进入发展关键期

2020-5-22 09:00| 编辑: 想游上岸的鱼| 查看: 45| 评论: 0

摘要:   配资排排网5月22日讯,2019年新能源汽车补贴的大幅退坡,无疑打乱了不少企业的节奏,不少电动汽车厂商销量明显下滑。2020年,叠加疫情冲击,一些车企的现金流出现紧张,并放慢了产品研发和推向市场的脚步。短期 ...
  配资排排网5月22日讯,2019年新能源汽车补贴的大幅退坡,无疑打乱了不少企业的节奏,不少电动汽车厂商销量明显下滑。2020年,叠加疫情冲击,一些车企的现金流出现紧张,并放慢了产品研发和推向市场的脚步。短期来看,补贴退坡造成的影响直接表现为总成本增加,总成本压力由整车制造商、供应商、经销商、消费者多方共同承担。对整车制造企业而言,补贴退坡后如整车销售价格不变,则利润减少,亏损扩大;如价格上涨,则市场需求降低,库存增加。
  
  在新能源汽车产业发展的下一个阶段,推动市场发展的驱动力将发生改变。全国工商联建议加强充换电基础设施建设,在使用环节提供支持,从而吸引更多的消费者购买新能源汽车。此外,全国工商联还建议加快推动“车电分离”管理规范和技术规范的研究、制定,在行业管理、产品公告管理、技术标准层面完善换电模式的管控措施。值得配资排排网一提的是,财政部、工信部、科技部和国家发改委四部委联合发布2020年的新能源汽车补贴新标准,退坡幅度为10%。并且明确到2022年新能源汽车补贴将平稳退坡直至退出,新能源汽车免购置税政策也将延长至2022年。从一定程度上,这将缓解本土车企面临的市场压力。
  
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